Foro Volvo

Hola a todos soy nueva en el foro y si estoy aquí es porque me voy a volver loca con mi coche. Tengo un Volvo XC90 185 caballos, 2.4. tiene 190.000 km el caso es que llevaba mucho tiempo consumiendo bastante aceite, un litro cada 1000km, pero ahora es una freidora, desde este verano el consumo está en 2,5 cada 500km!!! El caso es que me comentaron que podía ser del del turbo pero me han dicho que no que podría ser de los calentadores!!! Y eso me h dejado muy descuadrada porque en todos los foros habláis de turbos, segmentos, pero de los calentadores??!!! Podría ser eso???

Ese motor no está bien. Comprueba compresiones, asientos de válvulas y tipo de aceite que le ponen al motor. Mucho me temo que a ese motor o no le han puesto el aceite recomendado o no lo han cambiado a su tiempo. A largo plazo ahorrar en aceite o filtros sale caro

de que año es , lleva filtro de partículas , diesel o gasolina ....?? mira que aceite recomienda volvo para tu modelo acea c3 o superior, no le metas sae 0 w 20 o sae 0w30 , mira de ponerle un sae 5w 40 o sae 10 w 50 sintético y busca un buen mecánico ... si es antiguo prueba un semi sintético tipo castrol GTX si es muy moderno el que recomienda volvo incluso así cuando consumen mal asunto

Yo acabo de tener un problema de consumo excesivo de aceite en un VOLVO V60 D3 del 2017. Tiene 146.000 y pierde aceite por la junta de balancines. Volvo no es sinónimo de garantía. Mi segundo y último volvo.
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Buenas tardes: mi XC 40 tiene 115000 y entre revisión y revisión me ha pedido añadir aceite dos veces, acabo de hacer el cambio de aceite, y en 2500 km, y conducción suave en autopista, ha gastado medio litro.
No me dan solución, únicamente que lo observe... pienso bien si creo que fallará el motor y mejor venderlo ya?

Hola buenas tardes soy nuevo y tengo una pregunta aver si vos otros me puedes ayudar tengo un volvo xc60 del 2016 y me pierde mucho aceite del motor modelo 2.0 tdi 150cv y no se la causa de la pérdida muchas gracias

Hola chic@s,
He tenido el mismo problema y durante casi un año después de ir a la Volvo que le hicieron una prueba de pesaje etc!!! Me dijeron que tenia que abrir motor y cambiar pistones , segmentos etc!!! En fin y para no marearos ! Este fallo es de la válvula PCV ! La he cambiado hace un mes! Ya hice 1800 km y el nivel de aceite no se mueve incluso el coche he notado que tiene más potencia ! Espero que les sirva esto a muchos y tengan que abrir el motor , saludos

Hola Remy,

Yo tengo el mismo coche y creo que el mismo problema, con 175.000 kms. En la Volvo me dicen abrir el motor para cambiar pistones y segmentos, ya que hay una ¨campaña¨para ello. Esta semana, aprovechando el cambio de aceite, le hizo un lavado interior de motor. Ha mejorado en potencia, se nota que anda más, pero sin embargo los consumos tanto de aceite como de gasoil se mantienen muy altos.
¿podrias facilitar más detalles de la reparación de la valvula que comentas? referencia, precio, etc....

Hola! Tuve que pagar más de 1000€ por un problema con la EGR, pero el consumo no dejó de ser excesivo. Desgraciadamente ante la falta de soluciones y la incertidumbre. Me decidí a vender el coche, con toda la pena, y sensación de poca profesionalidad en el taller oficial. Suerte